印度航空上个月造成260人丧生的撞车事件中，初步调查报告显示，燃油流动开关已经打开，造成了拆除后明显损失推力。印度民航管理局（DGCA）于周一（TH -14 -14）发布了紧急命令，要求所有国内空气运营商在7月21日之前对某些飞机的汽油开关和锁定系统进行全面检查。印度需要空气开关，涉及787、747、747和737型号。路透社的紧急检查模型包括波音787、747和737架飞机，涉及印度航空，靛蓝和Spicejet。该报告还宣布，联邦航空管理局（FAA）在2018年之前发布了安全建议，提醒波音787和其他型号运营商检查燃油控制开关开关功能，以确保其在意外事件下不会移动。但是，该建议尚未实施，涉及的飞机没有探讨与UCT相关的检查。根据《印度时报》，紧急检查涵盖了目前在印度运行的多类波音模型，目的是防止再次发生类似的事故。撞车事故发生在6月12日，当时一架印度波音787-8飞机从印度飞往英国，不久后离开古吉拉特邦的艾哈迈达巴德机场。据印度媒体报道，这次事故杀死了274人，其中包括33名土地人员，以及近年来该地区的一次撞车事故。该报告描述了坠机前对驾驶舱的最后一次电话。乘客飞机上的两名飞行员之一问一个人为什么燃油开关关闭，而一个人说他没有杀死开关。很快，飞行员在五月天发出了焦虑的信号。 我-Edit︱WangYifan