9月25日23:58，9月26日，远远的55,002次检查列车到达了新建的北京近端站，标志着北京城市中部的北京城市中部区域，正式进入了出发的北京，以开放并运行该线路。 Jingtang Company的总经理Guo Yoqiang属于北京Tianjin-Hebei Intercity Railway Investment Co，Ltd。，他介绍了北京 - 坦钦Intercity Intercity Railway从北京城市次级中央车站开始，在Tangshan车站开始。线的总长度约为149公里。有8个车站，包括北京城市次端站，扬乔车站（翻新），达坎车站，西安格车站，宝迪车站，尤蒂安南站，汤山西站和汤山站（5月）（5月）。在其中，卡比兰（KabilangJing-Tangcheng Intercity铁路的北京子中心部分约为8公里。施工于2022年12月开始。整个轨道铺设管线于今年6月完成，北京子中心车站大楼的装饰和装饰于今年8月完成。在新产品线正式启动之前，联合奉献和测试是对每个系统的最全面的检查和测试。它使用检查火车，全面检查火车，试用火车，对EMUS和相关检查设备的测试来执行全面的测试，审查和验证联系网络的系统功能，通信，信号，客户服务，灾难中的建议等。要求提供技术支持，从而为各种业务系统和一般线条系统的开发和优化提供了技术支持，从而满足了设计需求。完成联合调试和测试后，T的北京子中心部分他北京 - 坦变际铁路将进入行动的运营阶段。为了确保正确开发联合调试和测试，中国铁路局的北京铁路局北京局建立了一系列干预措施，负责乘客站，研究深度的相关步骤，并通过训练平台进行紧急训练，以确保紧急和质量的实践和质量。北京 - 坦变核心铁路北京子中心地区计划在今年内进行交通和交通开放。之后，北京次级站将是一个重要的火车运输枢纽，可以方便地直接进入坦山市，天津·鲍迪（Tianjin Baodi）区，天津·贝希恩（Tianjin Beichen Beichen）区和天津·贝希恩（Tianjin Beichen Beichen）区。它进一步加强了北京-Tianjin-Hebei地区之间的联系，并且在去除北京的非资本F中具有重要意义取消活动，推动经济和社会发展，包括途径，并实施北京-Tianjin-Gei协调发展的国家方法。资料来源：发布到北京 特别声明：上面的内容（包括照片或视频（如果有））已由“ NetEase”自助媒体平台的用户上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。 patiiin：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅在商店中提供信息。