
经过最新的中国关税政策调整后,许多国内物流货运公司鼓励美国客户订购,美国航运经历了“机舱发烧”。据闭路电视报道,当记者到达深圳一家货运公司时,他在这里看到了仓库。该公司的负责人告诉记者,美国客户方面缺乏商品,并继续鼓励公司满足最新的运费。他们正忙于对出口商品的展示进行分类,并收集发送给洛杉矶,纽约和芝加哥等港口的文件。全球捷运(上海)供应链技术有限公司广东分支机构副总经理福·尚赛(Fu Shengying):尤其是从5月12日下午开始,我们的货运量增加了40%,在6月,货运量应至少两倍。深圳的福威社区是一个重要的区域跨境电子商务物流中心,被称为“国际物流村”。根据相关互联网运输平台的数据,与5月11日相比,这里的平均外交交通量增加了14%。在另一家专门从事跨境电子商务的物流公司中,接收呼叫的声音相互听到,包括订购船舶,仓库,仓库,并增加酒馆分布的分布。美国客户的需求将彼此相处。 Dewei International Freight Trenferting(上海)有限公司的深圳分公司总经理Luon Rong:当前情况并不意味着Hiwe等着他们订购,他们都采取了主动行动来找到我们。由于他们的装运数量突然增加了,并且我们承诺的空间状况尚未匹配,因此他们可能愿意提高价格。该公司的负责人说,由于攀登,对集装箱货船的需求也增加了,一些船舶公司开始调整其全球能力分配。 Dewei International Freight Expracting(上海)Co,Ltd的深圳分公司总经理Luon Rong:许多船上的许多人以前都适合其能力。既然有这么多货物出现,当容量不足时,货运率正在迅速上升。但是即便如此,许多客户仍然活跃于运输。深圳是Yantian港口是中国南部和美国之间的BESTL挤满运输路线的港口区域,并在该国向美国的货运出口量的四分之一以上。面对对美国客户的需求,Yantian港口目前正在美国每天组织6艘船。港口工作人员告诉记者,他们在过去两天中收到了许多运输公司的咨询,并紧急协调对接和维修运输计划,并优先考虑连接到Yantian港口的美国路线上的船只。每天都是美国传统的圣诞订单期。由于先前暂停了大量商品出口的出口,因此美国卖方的清单继续减少,立即需要补给。将来,美国对中国的需求将继续增加。
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